Sabías que puedes elegir entre dos tipos de neumáticos:

Radiales y diagonales (o Bias)

Hay dos formas con las que se construyen los neumáticos. Dependen de la forma en que sus membranas de lona conforman el neumático.

¿Cuál es la diferencia entre los dos?

RADIALES.

La forma en la que las lonas conforman al neumático están ubicadas de forma radial al eje longitudinal de la llanta. Para no entrar en detalles técnicos muy extensos, en resumen, hace que los flancos (hombros) de la llanta, sean suaves, permitiendo que la llanta se adhiera al asfalto con mayor contacto cuando das curvas.

Su uso se hizo popular en vehiculos de pasajeros, esta fue una evolución de los diagonales. Transmiten menor cantidad de vibraciones. O más bien absorbe de mejor manera las vibraciones.

DIAGONALES O BIAS

La forma en que sus lonas están dispuestas, son de manera diagonal. Esto hace que las paredes de la llanta sean más rígidas, pudiendo permitir más carga y peso. Debido a que sus paredes con más rígidas. Algunas motos de alta cilindrada y con usos off-road la usan por que resisten más los terrenos agrestes.

Como en todos nuestros artículos, nunca recomendamos una u otra sin antes analizar el uso que le vayamos a dar a la llanta o a la moto.

Así que a las hora de elegir los tipos de neumáticos, lo mejor es que sepas que hay diferencias que pueden adaptarse mejor al uso que le das. Si estas en Quito, nuestro amigo Marcelo de Motogrúa (haz clic aquí para visitar su página de Facebook) es experto en llantas y te puede recomendar una que te sirva a ti y tu moto. También nuestros amigos de LLANTAS MITAS te pueden asesorar para que puedas elegir el mejor neumático para tu moto (entra aquí para ver su fan page)

Gracias por leernos.

Equipo RS77