Si, si se puede cambiar el manubrio de tu moto, pretendemos que conozcas la importancia que una modificación produce sobre nuestras motos.
Hoy hablaremos sobre algo que puede tener efectos mucho más pronunciados que la simple estética. Al cambiar el manubrio (en altura, o en ancho) modificamos las longitudes de las “palancas” que actúan cuando conducimos, y al cambiar estas dimensiones, cambia nuestra postura y lógicamente la distribución de pesos, y con ello la manera en que se comporta nuestra moto.
Los tipos de modificaciones sobre el manubrio son dos:
- Modificar la altura (con alzas u otro manubrio)
- Modificar el ancho (con otro manubrio)
Modificar la altura
Es buena idea siempre y cuando sepamos lo que queremos conseguir. Colocar alzas sobre los apoyos del manubrio hace dos cosas: 1. Cambia la altura de la palanca de la columna de dirección y 2. Hace que el conductor tenga una postura más cómoda y erguida. Esto hace que haya un traslado de pesos hacia el eje posterior, descargando un poco el eje delantero. Al tener menos peso adelante, la moto tiene más agilidad en curvas y cambios de dirección más rápidos. El contra-manillar (técnica para girar la moto de mejor manera) se vuelve más fácil. El cambio de esos 2 o 3 centímetros en “la palanca” de la columna de dirección hace que el torque necesario para inclinar la moto sea mucho menor.
El punto a considerar: tienes la sensación que pierdes un poco de seguridad debido a que el eje delantero queda con menos carga, haciendo que debas aplicar mayor control al manubrio en rectas.

Modificar el Ancho.
El punto de apoyo para girar la moto está en el extremo del manubrio. Lo que incide directamente sobre la facilidad para girar la moto. En una moto con manillar ancho, es más fácil inclinarla, aunque sostener esa postura de brazos muy abiertos produce fatiga en el mediano y largo plazo. Por otro lado, un manubrio corto, hace que debas hacer mas fuerza para inclinar la moto.


Cualquier decisión que elijas hacer sobre la moto, hazlo conociendo sus efectos en todo aspecto.
Recuerda que los ingenieros que la diseñaron, estudiaron mucho para hacerla como la hicieron, si quieres cambiar el manubrio de tu moto, o cualquier otro elemento, conoce los efectos de su cambio.
Equipo RS77
¡Rueda Seguro!!
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